“水平和垂直”是世界上最好的！

在新华会议期间按| “水平和垂直”是世界上最好的！ Guizhou Huajiang Canyon Bridge正式推出了交通 9月28日，Guizhou Huajiang Canyon Bridge正式在交通中开业。桥盖距离地面为625米，比第一座贝帕尼吉桥高了几乎60米，这使其成为新世界中最高的桥梁。桥的主要部分是1,420米，是山桥部分世界的第一个分类，是世界上第一个在“水平和垂直”中！ Huajiang Grand Canyon被称为“地球的裂缝”。 Huajiang Canyon Bridge是一个从Liuzhi到Guizhou的Anlong高速公路的控制项目。桥梁飞起来，将自然障碍变成平稳的道路。这座桥长2,890米，将台湾海峡两侧之间的旅行时间缩短了2个小时以上至大约2分钟。从2022年的施工开始到官方交通开放，“超级项目”花了三年多的时间来建造，“中国速度”超出了想象力。 Huajiang Canyon桥上的钢制装甲粉配备了93个部分，总计21,000吨，要求您在高度超过600米的高度下在毫米水平上实现精确的耦合。在“智能有线电视系统”的帮助下，建筑团队在短短73天内完成了所有举重。对于一个38,000平方米的桥梁盖，建筑团队在一个多月内完成了五个楼层的人行道... Guizhou Huajiang峡谷桥（无人机照片）于9月26日拍摄 “最佳”世界如何牢固地陷入云？ “在大炮中与强风的斗争是建筑的最大挑战。” Punte投资和建筑部门的总裁Yuan Quan将最狭窄的部分引入了桥梁的每一侧，仅300米，最大的部分3公里，其中Complex AND陡峭的地面，仅引入了仅300米的峡谷中最狭窄的部分。同时，气候变化，气候条件很复杂。即时风能达到台风水平，最多可以达到14个水平。更不用说建筑，站在地面上时，人们会被风留下深刻的印象。 了解风智慧。为了统治风法，建筑团队进行了反复的物理风洞测试。为了“捕获”不可预测的风力，建筑团队引入了多普勒骑手风测量系统，每天自动收集风场数据24小时，为桥梁的建设提供精确的气候参考。 通过进步创新。 Huajiang Canyon Bridge取得了许多技术进步，并没有风力的设计和高度的建造，为全球山脉建设提供了“中国解决方案”。它拥有21项许可专利，许多技术成就包括国家桥梁建设标准。 Guizhou Huajiang峡谷桥（无人机照片）于9月26日拍摄 “这是一个展示中国创新能力的“参考桥”。”党委员会秘书兼当地国家运输部的主管张阳表示，瓦阿吉安峡谷桥的终结超过了许多世界的问题，并表明，在全球范围内，凯斯特峡谷复杂而危险区域中，我国桥梁的建筑技术在全球范围内。 “请参见桥上的吉索。”作为地下唯一的状态，桥梁在桥梁的山脉之间，通过山脉，河流和大炮延伸，将运输和Tran Networkssformando连接到“山区”中的“高速平原”。目前，正在建造的桥梁数量超过32,000，这些桥梁正在圭村建造。 Guizhou赢得了世界上最好的桥梁排名中的三个最佳席位。在100 m中世界上的Ain Hybrid Bridges，Giza几乎代表了几乎一半的席位。诺贝尔奖的获得者古斯塔夫·林德萨尔（Gustav Lindesar）被称为桥梁行业，已经赢得了四次炖菜。 今年秋天，与我们一起在Huajiang Canyon桥上，体验中国基础设施的魅力！ 计划：陈方 记者：OU Dongqu，Xiang dingjie 新华社制作 所以！